Autor Thema: Ausschreibungen (Wiener Linien)  (Gelesen 55613 mal)

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Millennium

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Antw:Ausschreibungen (Wiener Linien)
« Antwort #90 am: 01. Januar 2023, 17:13:36 »
Es gibt 2 Varianten:
Entweder fährt der 51B mit dem 51A gemeinsam bis zum Hanusch-Krankenhaus oder er fährt ab der Linzer Straße # Ameisgasse über Linzer Straße - Lützowgasse - Ameisbachzeile zum Hanusch-Krankenhaus

Ich würde eher auf die 2. Variante tippen weil welchen Sinn hätte eine gleiche Linienführung wie der 51A.

Millennium

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Antw:Ausschreibungen (Wiener Linien)
« Antwort #91 am: 02. Januar 2023, 11:57:55 »
Ich habe mir die eventuelle Linienführung durch die Lützowgasse bei Google Maps angeschaut. Die neuen Haltestellen wären Linzer Straße/Lützowgasse,Felbigergasse und Hütteldorfer Straße/Lützowgasse.

Nr.8930

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« Antwort #92 am: 03. Januar 2023, 18:45:22 »
Mit kommenden Sonntag wird der 30A von Dr. Richard übernommen. Werden dann weiterhin Gelenkbusse an Werktagen eingesetzt oder sind dann nur mehr Normalbusse unterwegs?
Da werden ausschließlich NL eingesetzt werden

Bezüglich 30A, weiß jemand wie da jetzt die Abendkurse geregelt sind? Bisher gingen die 30A-Kurse abends ab Neu-Leopoldau auf den 32A über. Kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das jetzt auch noch so gehandhabt wird, weil dann ja zwei Anbieter (Richard und Wiener Linien) im Mischbetrieb am 32A fahren würden. Weiß da jemand genaueres?

Harry

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« Antwort #93 am: 03. Januar 2023, 21:15:23 »
Mit kommenden Sonntag wird der 30A von Dr. Richard übernommen. Werden dann weiterhin Gelenkbusse an Werktagen eingesetzt oder sind dann nur mehr Normalbusse unterwegs?
Da werden ausschließlich NL eingesetzt werden

Bezüglich 30A, weiß jemand wie da jetzt die Abendkurse geregelt sind? Bisher gingen die 30A-Kurse abends ab Neu-Leopoldau auf den 32A über. Kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das jetzt auch noch so gehandhabt wird, weil dann ja zwei Anbieter (Richard und Wiener Linien) im Mischbetrieb am 32A fahren würden. Weiß da jemand genaueres?
32A-Abendkurse sind WL-Busse; der heutige um 21:14 Uhr wurde als NL geführt, kann also sein, dass die Solobusse jetzt vom 36A/B kommen, denke nicht das man NG einzieht und NL rausholt....

Nr.8930

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« Antwort #94 am: 04. Januar 2023, 06:41:17 »
Mit kommenden Sonntag wird der 30A von Dr. Richard übernommen. Werden dann weiterhin Gelenkbusse an Werktagen eingesetzt oder sind dann nur mehr Normalbusse unterwegs?
Da werden ausschließlich NL eingesetzt werden

Bezüglich 30A, weiß jemand wie da jetzt die Abendkurse geregelt sind? Bisher gingen die 30A-Kurse abends ab Neu-Leopoldau auf den 32A über. Kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das jetzt auch noch so gehandhabt wird, weil dann ja zwei Anbieter (Richard und Wiener Linien) im Mischbetrieb am 32A fahren würden. Weiß da jemand genaueres?
32A-Abendkurse sind WL-Busse; der heutige um 21:14 Uhr wurde als NL geführt, kann also sein, dass die Solobusse jetzt vom 36A/B kommen, denke nicht das man NG einzieht und NL rausholt....

Danke für die Info! Das klingt plausibel.
Einzig offene Frage ist wie das an Sonntagen gehandhabt wird? Da gibts nur zwei 36B-Kurse und man benötigt aber vier Busse als Ersatz für den 30A.

Harry

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« Antwort #95 am: 04. Januar 2023, 13:54:23 »
Sonntag fahren ja eh NL am 32A da wird es nicht so schwierig sein

Gleisdreieck

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Antw:Ausschreibungen (Wiener Linien)
« Antwort #96 am: 04. Januar 2023, 19:09:18 »
51A und 51B fahren die selbe Strecke von Hietzing bis zur Haltestelle Braillegasse. Dann trennen sich die Linien. 51A fährt weiter bis Ottakringer Bad, 51B bis Hanuschkrankenhaus.

Millennium

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« Antwort #97 am: 04. Januar 2023, 20:12:51 »
51A und 51B fahren die selbe Strecke von Hietzing bis zur Haltestelle Braillegasse. Dann trennen sich die Linien. 51A fährt weiter bis Ottakringer Bad, 51B bis Hanuschkrankenhaus.
Also müssen die Fahrgäste künftig bei der Braillegasse den Bus wechseln  :bh:..Typisch Wiener Linien

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« Antwort #98 am: 04. Januar 2023, 21:02:50 »
51A und 51B fahren die selbe Strecke von Hietzing bis zur Haltestelle Braillegasse. Dann trennen sich die Linien. 51A fährt weiter bis Ottakringer Bad, 51B bis Hanuschkrankenhaus.
Also müssen die Fahrgäste künftig bei der Braillegasse den Bus wechseln  :bh:..Typisch Wiener Linien
Ich seh darin kein Problem. Noch dazu hattest du ja einen „ähnlichen“ Vorschlag gepostet, wo der 51B bereits bei der Ameisgasse verlassen hätte. Wo besteht nun der Unterschied zwischen einem Umstieg bei der Braillegasse (wie in der Ausschreibung) oder bei der Ameisgasse, wie in deinem Vorschlag vor ein paar Tagen? Und außerdem, nur weil das jetzt so in der Ausschreibung steht, heißt es nicht, dass es zu 100% so kommen muss.

Harry

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« Antwort #99 am: 04. Januar 2023, 21:44:36 »
51A und 51B fahren die selbe Strecke von Hietzing bis zur Haltestelle Braillegasse. Dann trennen sich die Linien. 51A fährt weiter bis Ottakringer Bad, 51B bis Hanuschkrankenhaus.
Also müssen die Fahrgäste künftig bei der Braillegasse den Bus wechseln  :bh:..Typisch Wiener Linien
Man kann auch in Hietzing bereits den richtigen Bus nehmen

Gleisdreieck

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« Antwort #100 am: 04. Januar 2023, 22:16:08 »
Er meint wohl wenn man vom Ottakringer Bad kommt und zum Krankenhaus möchte.

Harry

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« Antwort #101 am: 05. Januar 2023, 05:35:14 »
Er meint wohl wenn man vom Ottakringer Bad kommt und zum Krankenhaus möchte.
Man wird nie 100% aller Kunden glücklich machen können

Millennium

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« Antwort #102 am: 05. Januar 2023, 12:22:48 »
Ich wäre dafür,dass sowohl der 51B als auch der 51A zum Hanusch-Krankenhaus fahren. Außerdem frage ich mich wozu man 2 Buslinien entlang der derzeitigen 51A-Strecke braucht? Den 51B hätte man über die Lützowgasse führen können.

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« Antwort #103 am: 05. Januar 2023, 22:14:25 »
Irgendwie dürfte es sich ausgehen. Alles was irgendeine Parkmöglichkeit bietet wird genutzt.
Man könnte ja auch 71A und 71B in der HW stationieren  >:D
Zitat
Und ja, wenn Siebenhirten fertig is soll der 17A von dort, und zukünftig auch mit E-Bussen betrieben werden
auch schöne Einführungs- und Einziehfahrten, wenn die Garage Raxstraße fast daneben liegt. ::)

Harry

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« Antwort #104 am: 06. Januar 2023, 08:52:03 »
Aber vielleicht hat man in der Rax nicht soviel Platz für die Ladestationen, oder will man einfach die EBusse in die neue Garage stellen, sonst wäre diese ja unnötig

71A/B werden ja EBusse, was soll man mit diesen dann in der HW machen? Bringt nicht wirklich viel

Wenn es um die Einführungs-/Einrückfahrten dreht, sollte man manche Buslinien überdenken wo man diese garagiert