2024: Was gibt's neues bei den Bussen?

[Rapidler]

Das Jahr 2024 ist bald da. Nun lautet die Frage: Was gibt's neues was den Busbetrieb angeht?

Bislang ist bekannt:
• 59A wird von April 2024 bis Oktober 2024 während der Sperre der Wiedner Hauptstraße mit Gelenkbussen betrieben
• Das Busnetz in Floridsdorf wird optimiert: 28A wird eingestellt, 29A wird in 29A und 29B geteilt

Was gibt's noch neues? Hat da jemand konkrete Infos?

[89A]

Nachdem im Norden der Seestadt demnächst die Doris-Lessing-Allee mit einem Teil der Lilly-Dillenz-Straße zum Teil fertiggestellt wird, wird die Ostbahnbegleitstraße (dann vorerst einmal zwischen Karoline-Perin-Gasse und Cassinonestraße) gesperrt. Also werden 89A, 99A und 99B dann über Wolfgang-Mühlwanger-Straße - Doris-Lessing-Allee - Lilly-Dillenz-Straße - Sonnenallee - Karoline-Perin-Gasse - Ostbahnbegleitstraße - Nelson-Mandela-Platz fahren müssen.
Und da sie dadurch bei der Haltestelle Ilse-Buck-Straße vorbeikommen, wäre es sinnvoll, dort auch zu halten. Nur muss man bedenken, dass die entgültige Fertigstellung der Doris-Lessing-Allee mitsamt Busbetrieb eine Rücknahme dieser Umsteigemöglichkeit erfordert.

[Harry]

Das Jahr 2024 ist bald da. Nun lautet die Frage: Was gibt's neues was den Busbetrieb angeht?

Bislang ist bekannt:
• 59A wird von April 2024 bis Oktober 2024 während der Sperre der Wiedner Hauptstraße mit Gelenkbussen betrieben
• Das Busnetz in Floridsdorf wird optimiert: 28A wird eingestellt, 29A wird in 29A und 29B geteilt

Was gibt's noch neues? Hat da jemand konkrete Infos?

Beim 30A & 32A wird sich auch einiges ändern, Dr.Richard übernimmt den 22A & irgendwann werden die Wiener Linien den 88A/B & 89A übernehmen

[bus]

Ab 1.4. gibt es den ultimativen Aprilscherz. Wobei die Hietzinger Bewohner nichts zu lachen haben werden. Die Firma Z - für ihre Erfolge bekannt - übernimmt den 56A/56B/58A. 

Da wird es eine Menge Arbeit an WL Personal brauchen, um die Leute zu beruhigen.

[Harry]

Ab 1.4. gibt es den ultimativen Aprilscherz. Wobei die Hietzinger Bewohner nichts zu lachen haben werden. Die Firma Z - für ihre Erfolge bekannt - übernimmt den 56A/56B/58A. 

Da wird es eine Menge Arbeit an WL Personal brauchen, um die Leute zu beruhigen.

Ist das jetzt schon fixiert?

[Gleisdreieck]

Fraglich ob die Firma Jacquelinebus die nötigen Lenker anwerben kann.

[Harry]

Fraglich ob die Firma Jacquelinebus die nötigen Lenker anwerben kann.

Notfalls holt man sich wieder irgendwo Leut' her, die man dann hier wo einquartiert und zum fahren bewegt

[abc]

Wie sieht's mit der Umstellung der Buslinien im Süden auf Elektrobusse aus? Das "E-Kompetenzzentrum" in Siebenhirten soll(te?) ja bis Ende 2023 fertiggestellt sein, und in Veröffentlichungen (z.B. dieser) war und ist das Wording stets, dass die Buslinien 17A, 57A, 61A, 61B, 64A, 70A, 71A und 71B bis 2025 umgestellt werden. Das impliziert für mich zumindest, dass einige Linien schon früher dran sind.

[Rapidler]

Und was passiert dann mit den ganzen NL 220 MB? In der SPB setzt man die nur noch auf 2 Tageslinien (9A & 12A), in der RAX gar nicht mehr und in der LPD auf 11 Tageslinien.

[bus]

Fraglich ob die Firma Jacquelinebus die nötigen Lenker anwerben kann.

Notfalls holt man sich wieder irgendwo Leut' her, die man dann hier wo einquartiert und zum fahren bewegt

Momentan wirbt man in Italien um Lenker...

[Nr.8930]

Ab 1.4. gibt es den ultimativen Aprilscherz. Wobei die Hietzinger Bewohner nichts zu lachen haben werden. Die Firma Z - für ihre Erfolge bekannt - übernimmt den 56A/56B/58A. 

Da wird es eine Menge Arbeit an WL Personal brauchen, um die Leute zu beruhigen.

Ich als (leidtragender) Hietzinger hätte gehofft, dass nach dem Debakel im Südraum der genannten Firma der Auftrag entzogen wird. Das Linienbündel 56A/B & 58A/B ist mit Abstand das Größte in ganz Wien. Ich befürchte da nichts gutes ...

Und was passiert dann mit den ganzen NL 220 MB? In der SPB setzt man die nur noch auf 2 Tageslinien (9A & 12A), in der RAX gar nicht mehr und in der LPD auf 11 Tageslinien.

Das wird eine längerfristige Sache. Die Umstellung auf die E-Busse erfolgt Schritt für Schritt. Genau werden auch die NL 220 Schritt für Schritt an Evobus abgegeben werden. Angefangen bei den RAX-Bussen, die ja momentan die ältesten sind.

[Harry]

Fraglich ob die Firma Jacquelinebus die nötigen Lenker anwerben kann.

Notfalls holt man sich wieder irgendwo Leut' her, die man dann hier wo einquartiert und zum fahren bewegt

Momentan wirbt man in Italien um Lenker...

Naja wenn dann die richtigen bekommt kann es unter Umständen schon hizig werden

[abc]

Ab 1.4. gibt es den ultimativen Aprilscherz. Wobei die Hietzinger Bewohner nichts zu lachen haben werden. Die Firma Z - für ihre Erfolge bekannt - übernimmt den 56A/56B/58A. 

Da wird es eine Menge Arbeit an WL Personal brauchen, um die Leute zu beruhigen.

Ich als (leidtragender) Hietzinger hätte gehofft, dass nach dem Debakel im Südraum der genannten Firma der Auftrag entzogen wird.

Ist das denn rechtlich überhaupt möglich?

[Rapidler]

Warum bewirbt sich Zuklinbus überhaupt wenn man so viele Beschwerden hat? Und weiß man ungefähr welche Fahrzeuge eingesetzt werden, vielleicht sieht man auch einen Regionalbus wie am 61A im Jahr 2014

[bus]

Ab 1.4. gibt es den ultimativen Aprilscherz. Wobei die Hietzinger Bewohner nichts zu lachen haben werden. Die Firma Z - für ihre Erfolge bekannt - übernimmt den 56A/56B/58A. 

Da wird es eine Menge Arbeit an WL Personal brauchen, um die Leute zu beruhigen.

Ich als (leidtragender) Hietzinger hätte gehofft, dass nach dem Debakel im Südraum der genannten Firma der Auftrag entzogen wird.

Ist das denn rechtlich überhaupt möglich?

Ja, weil die Vergabe vor dem Desaster erfolgte bzw. weil WL und VOR zwei unterschiedliche Partner waren.