Ich habe einen Plan gefunden wie die neue Buslinie durch das Gasometervorfeld fahren würde. Diese soll ab der S-Bahnhst. Haidestraße über Gasometer (U3) und Neu Marx bis zur Viehmarktgasse fahren,dann könnte man diese neue Linie gleich bis zum Stubentor verlängern und den 74A einstellen. Dazu würde die Linie zusätzlich eine eigene Bustrasse zwischen der Leopold-Böhm-Straße und Litfaßstraße bekommen.

61A,61B,64A und 64B gehören in dieser Gruppe sicher dabei aber das etwa die Linien 71A/71B umgestellt werden kann ich mir schwer vorstellen. Die Entfernung zwischen dem Abstellplatz und Simmering ist einfach zu weit. Ein Betrieb von der Raxstraße ist möglich aber erst dann wenn die Liesinger Linien umgestellt werden da diese bis dahin mit NL 220 MB betrieben werden.

61B und 64B gibt's ja gar nicht.

Die Linien wurden ja nicht mal ausgeschrieben. Da gab es also einfach nix. Können also dann nur WL oder WLV fahren.

Genau so ist es 

Ja - stimmt - aber vielleicht versuchen die Betreiber trotzdem, dass die WL diese Buslinien "irgendwie" öffentlich Ausschreiben tun.

Wahrscheinlich gibt bzw. gab es (zu) viele Berufungen seitens der verschiedenen Busunternehmen...