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Dr. Richard / Antw:Das Ende der MAN-Busse
« Letzter Beitrag von 97A am 30. April 2024, 20:58:34 »Die Löwen dürfen sich vereinzelt noch in anderen Gebieten austoben: 1427 hat heute das Ottakringer Bündel bereichert!
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Chronik / Antw:Bauarbeiten, Haltestellenverlegungen ab Mai 2024
« Letzter Beitrag von Pat1305 am 30. April 2024, 10:27:44 »Zitat von: WienMobil
Dauer: 3. und 4. Mai, jeweils ab Betriebsbeginn bis 22:00 Uhr
Grund: Flaniermarkt Neubaugasse
Linie: 13A
Verkehrsmaßnahme: Betrieb nur zwischen Hauptbahnhof SU und Neubaugasse U (prov. Hst. Amerlingstraße 8–10)
Zitat von: WienMobil
Dauer: 6. Mai 2024, 11:00 Uhr für 2 Wochen[ Guests cannot view attachments ]
Grund: Grabungsarbeiten im Bereich Olympiaplatz
Linie: 11A in Richtung Stadion U
Verkehrsmaßnahme: Umleitung siehe Skizze
Zitat von: WienMobil
Dauer: 7. Mai 2024, 07:00 Uhr für 4 Wochen[ Guests cannot view attachments ]
Grund: Straßenbauarbeiten im Bereich Steinbauergasse
Linien: 59A in Richtung Oper, Karlsplatz U und 63A in Richtung Gesundheitszentrum Süd
Verkehrsmaßnahme: Umleitung siehe Skizze
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Allgemeines / NÖ: 72er vorübergehend "gestorben", Intervallverdichtung bei Buslinien
« Letzter Beitrag von Rapidler am 30. April 2024, 07:59:46 »Der 72er ist wieder einmal "gestorben", NÖ will stattdessen eine Intervallverdichtung bei den Buslinien:
Die bisher im Halbstunden- bzw. Stundentakt geführten Linien 217 (Himberg – Rannersdorf – Simmering) sowie 218 von (Himberg – Zwölfaxing – Simmering) sollen ab Herbst 2026 bzw. Frühjahr 2027 unter Einbindung der Linien 272 und 279 im Zehnminutentakt geführt werden. Im Trasseneinzugsgebiet also Simmering, Schwechat, Rannersdorf, Mannswörth sowie Zwölfaxing, wären rund 130.000 Menschen Nutznießer der Angebotsverbesserung, heißt es.
https://noe.orf.at/stories/3254593/
Die bisher im Halbstunden- bzw. Stundentakt geführten Linien 217 (Himberg – Rannersdorf – Simmering) sowie 218 von (Himberg – Zwölfaxing – Simmering) sollen ab Herbst 2026 bzw. Frühjahr 2027 unter Einbindung der Linien 272 und 279 im Zehnminutentakt geführt werden. Im Trasseneinzugsgebiet also Simmering, Schwechat, Rannersdorf, Mannswörth sowie Zwölfaxing, wären rund 130.000 Menschen Nutznießer der Angebotsverbesserung, heißt es.
https://noe.orf.at/stories/3254593/
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Chronik / Antw:30.04 - August 2024: 22A-Kurzführung
« Letzter Beitrag von Gleisdreieck am 29. April 2024, 21:57:01 »Online - Fahrplan gibt es immer noch nicht und WienMobil weiß auch nichts von der Kurzführung. Hat man zumindest entlang der Haltestellen die Fahrpläne getauscht?Sonst noch Extrawünsche
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Chronik / Antw:30.04 - August 2024: 22A-Kurzführung
« Letzter Beitrag von Rapidler am 29. April 2024, 20:59:17 »Online - Fahrplan gibt es immer noch nicht und WienMobil weiß auch nichts von der Kurzführung. Hat man zumindest entlang der Haltestellen die Fahrpläne getauscht?
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Chronik / Antw:30.04 - August 2024: 22A-Kurzführung
« Letzter Beitrag von Harry am 28. April 2024, 21:34:00 »Ich gehe ganz stark davon aus, dass der 22A die 23A-Haltestelle einhalten wird. Kann man nur nicht mit "Haltestelle vom 23A" kommunizieren, die Linie gibt es seit 10 Jahren nicht mehr. Da wäre "Haltestelle der Linie N23" besser gewesen. Wobei die Haltestelle ohne weiteres auch nur die wenigsten kennen würden...Gereicht hätte auch "Hält beim UBahn Bauwerk Kagraner Platz, den Bus wird man ja dann wohl finden
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Chronik / Antw:30.04 - August 2024: 22A-Kurzführung
« Letzter Beitrag von 97A am 28. April 2024, 21:20:06 »Ich gehe ganz stark davon aus, dass der 22A die 23A-Haltestelle einhalten wird. Kann man nur nicht mit "Haltestelle vom 23A" kommunizieren, die Linie gibt es seit 10 Jahren nicht mehr. Da wäre "Haltestelle der Linie N23" besser gewesen. Wobei die Haltestelle ohne weiteres auch nur die wenigsten kennen würden...
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Chronik / Antw:30.04 - August 2024: 22A-Kurzführung
« Letzter Beitrag von Harry am 28. April 2024, 20:09:35 »Das stand von Anfang an fest, dass man den 22A bei den Bauarbeiten bis zum Kagraner Platz kurzführen wird, jedoch wird man sich bei der Haltestelle noch was einfallen lassen müssen, den ursprünglich hat es geheißen, Busse halten bei der ehemaligen 23A Station
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Zukunftsperspektiven / Antw:Verlängerung 25A durch Neubaugrätzl zum Kagraner Platz
« Letzter Beitrag von 99A am 28. April 2024, 19:01:42 »Diesen Kommentar bitte löschen
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Zukunftsperspektiven / Antw:Verlängerung 25A durch Neubaugrätzl zum Kagraner Platz
« Letzter Beitrag von 99A am 28. April 2024, 19:01:08 »Damit die Anwohner den 25A wirklich nutzen würden, müssten seine Intervalle wohl auch verdichtet werden. Unattraktiver als das 60min Intervall am Wochenende geht kaum.