Eine andere Alternative zwischen Karlsplatz und Meidling wäre zum Beispiel U1-7A. Leider hat man die Intervalle beim 7A ausgedehnt, dabei wäre diese auch eine gute Alternative. Stattdessen schickt man die Fahrgäste auf U & S-Bahn die sowieso völlig überlastet sind.
So wie es derzeit aussieht wird es wohl nichts von einem dauerhaften Einsatz von Gelenkbussen auf der Linie 59A. Meine Vermutung zumindest.