Woher kommt die Information das der 4A vorübergehend in LPD ist?
@Nr.8930 hat dies Ende September gepostet. Siehe hier.
Der 57A wird mit der Umstellung auf E-Busse von Siebenhirten aus betrieben weil dort das Kompetenzzentrum errichtet wird/wurde
Kannst du bitte eine Quelle dazu beitragen?
Soviel ich weiß, ist lediglich die Rede davon, dass die Linien 17A, 57A, 61A, 61B, 64A, 64B, 70A, 71A und 71B auf E-Busse umgestellt werden sollen, jedoch nicht, dass der 57A von Siebenhirten gestellt werden soll.
Nachdem in der Spetterbrücke die NBA 85 Citybusse stationiert sind, könnten dort eigentlich auch die E-Normalbusse in der Garage Spetterbrücke aufgeladen werden. Außerdem hätte der 57A dann einen dreimal so langen Anfahrweg von Siebenhirten zur Stammstrecke als wie jetzt von der Spetterbrücke zur Anschützgasse.
Dass der 4A nach LPD kommt war schon länger bekannt. Nur das "vorübergehend" bezieht sich darauf, dass es nicht sicher ist, obs für immer ist oder nur temporär. Der 4A ist ja nicht das erste Mal nach LPD stationiert, und dann wieder zur SPB zurück geholt worden. Das Spielchen gabs schon von 2013 - 2015. Damals glaub ich wegen Platz- oder Fahrzeugmangel. Zu der Zeit wurden auch die Hybrid Volvo am 4A getestet und auch eingesetzt und die waren damals nur in LPD stationiert. Als die Testphase dann zu Ende war kam die Linie wieder zur SPB zurück. Kann also diesmal auch so sein.
Bezüglich 57A, der wird sicher nicht aus Siebenhirten kommen. Welchen Sinn hätte das? Die Wagen können in der SPB und zukünftig vielleicht auch beim Bf. Rudolfsheim aufgeladen werden. Das E-Zentrum in Siebenhirten dient mWn nur für die derzeitigen Normalbuslinien der RAX-Garage.
