Um dem Schattendasein des 25B etwas entgegenzusteuern, habe ich mir überlegt, in der Zukunft eine neue Ost-Nordost-Tangente per Bus anzudenken. Realisierungszeitraum ~2030-2032; also definitiv nach Ferigstellung der Seestadt inkl. 25er und 27er sowie Bebauung der Stadtentwicklungsgebiete Am Heidjöchl und Neu Breitenlee (Korridorkreuz Schukowitzgasse#Pfalzgasse).
Ist selbstverständlich ferne Zukunftsmusik, jedoch halte ich eine Busverbindung Seestadt-Breitenlee-Süßenbrunn-Gerasdorf für langfristig unausweichlich. Auch, weil die Seestadt als Satellitenstadt ein stadtentwicklungstechnischer Hotspot werden soll. Der Hüpfer wäre dann obsolet, sein Erfolf gibt einer Linienbusidee aber recht.