Autor Thema: Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens  (Gelesen 3378 mal)

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63A

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Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« am: 18. Februar 2021, 16:31:27 »
Derzeit sind 15 Buslinien die "Kings" was diee große Fahrgastanzahl betrifft ->
7A
10A
11A
11B
13A
14A
15A
26A
29A
34A
35A
38A
48A
59A
62A
63A (Ast Meidling - Flurschützstraße/Längenfeldgasse)
66A

Die Nummer ist auf jeden Fall der 13A,auf Platz 2  derzeit 11A/11B und auf Platz 3 der 14A



38ger

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #1 am: 18. Februar 2021, 18:38:46 »
Derzeit sind 15 Buslinien die "Kings" was diee große Fahrgastanzahl betrifft ->
7A
10A
11A
11B
13A
14A
15A
26A
29A
34A
35A
38A
48A
59A
62A
63A
66A

Die Nummer ist auf jeden Fall der 13A,auf Platz 2  derzeit 11A/11B und auf Platz 3 der 14A

Quelle? Tatsache? Vermutung?
11A war eigentlich doch fahrgastreicher als der 13A?

Bus33A

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #2 am: 18. Februar 2021, 22:53:01 »
Und da der 5B die stärkste Auftragslinie ist kann der 34A ja kaum auf der Liste sein wenn der 5B nicht oben ist.

38ger

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #3 am: 19. Februar 2021, 00:12:59 »
Und da der 5B die stärkste Auftragslinie ist kann der 34A ja kaum auf der Liste sein wenn der 5B nicht oben ist.

38A, 59A und 63A...wär ich mir auch nicht sicher, ob 31A, 68A/B und 72A da nicht mehr Fahrgäste haben, vor allem der 38A ist doch nicht so frequentiert abseits vom Schönwetterausflugsverkehr?

Bus33A

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #4 am: 19. Februar 2021, 00:24:38 »
...vor allem der 38A ist doch nicht so frequentiert abseits vom Schönwetterausflugsverkehr?
Naja, Heiligenstadt bis Cobenzlgasse ist durchaus auch im normalen Verkehr gut gefüllt (Erfahrungsstand vor Corona). Aber ich glaube da eher nicht mehr als etwa der 5B zu jeder Zeit.

63A

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #5 am: 19. Februar 2021, 06:26:29 »
Und da der 5B die stärkste Auftragslinie ist kann der 34A ja kaum auf der Liste sein wenn der 5B nicht oben ist.
Denn hab ich vergessen

63A

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #6 am: 19. Februar 2021, 06:29:52 »
Und da der 5B die stärkste Auftragslinie ist kann der 34A ja kaum auf der Liste sein wenn der 5B nicht oben ist.

38A, 59A und 63A...wär ich mir auch nicht sicher, ob 31A, 68A/B und 72A da nicht mehr Fahrgäste haben, vor allem der 38A ist doch nicht so frequentiert abseits vom Schönwetterausflugsverkehr?

Der 59A ist sehr wohl frequentiert denn in der Früh ist fast jeder 2.Bus voll mit Fahrgästen.
Der 63A hängt jeweils von der Tageszeit ab,aber auch der ist gut gefüllt (zwischen Längenfeldgasse/Flurschützstraße und Meidling Hauptstraße) - beim Ast Rosenhügel - Meidling war ich nicht oft unterwegs aber im genannten Bereich ist auch der gut gefüllt

264

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #7 am: 19. Februar 2021, 22:05:03 »
vor allem der 38A ist doch nicht so frequentiert abseits vom Schönwetterausflugsverkehr?
Beim 38A hätte man sicher mehr als 3 Millionen wenn man am Wochenende das Potenzial mit Gelenkbussen und einem dichteren Intervall voll ausschöpfen würde, denn der 10-Minuten-Takt (bzw. auch früher der 7,5-Minuten-Takt) ist echt ein Witz.

Beziehungsweise wäre eine eigene Schnellbuslinie Heiligenstadt - Grinzing - Cobenzl - Kahlenberg sinnvoll denn am Wochenende kann man sowieso nicht zwischen der Boschstraße und Cobenzl einsteigen weil die Busse bummvoll sind.

Fast unvorstellbar, dass es vor 20 Jahren noch planmäßig einen 30-Minuten-Takt gegeben hat.

63A

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Antw:Die meistfrequentiertesten Buslinien Wiens
« Antwort #8 am: 20. Februar 2021, 10:21:03 »
Es gab in der Vergangenheit einen einzigen Fehler,den die Wiener Linien beim Umstellen von Normal auf Gelenkbus gemacht haben und das ist nämlich (meiner Meinung nach) der 63A.
Vor der Umstellung am 2.7.2012 gab es auf der ganzen Linie deutlich mehr Fahrgäste als heute,wo die Gelenker durch Meidling leer fahren.
Ich nenne hier ein persöhnliches Beispiel vom letzten Mittwoch
Um ca. 09 Uhr bin ich vom verstopften 15A aus Favoriten kommend beim Gesundheitszentrum Süd ausgestiegen und bin in den
63A eingestiegen.4 Stationen (Gesundheitszentrum Süd,Eibesbrunnergasse,Kastanienallee und UKH-Meidling) wurden nicht eingehalten.Erst bei der Flurschützstraße/Längenfeldgasse sind Fahrgäste eingestiegen.Bei der Meidling Hauptstraße sind all diese Fahrgäste (was eben bei der Längenfeldgasse,Hans-Mandl-Berufsschule und Niederhofstraße eingestiegen sind) ausgestiegen und dieser ist wohl bis Am Rosenhügel komplett leer gefahren.

In der Früh-HVZ könnte man einen Mischbetrieb (NL 220er und MB 265er)
machen und die Gelenker am Vormittag bei der U4 bis zur Nachmittags-HVZ dort abstellen.

Ich weiß nicht wie es am Ast Meidling bis Rosenhügel aussieht,aber wie gesagt der Bus fährt rund um den Unfallkrankenhaus komplett leer also könnte es auch dort nicht besser aussehen.