Autor Thema: Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien  (Gelesen 100726 mal)

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #120 am: 04. Juli 2022, 14:41:58 »
Was ist mit "Ab Sommer" gemeint? Es ist Sommer.
Zu Schulbeginn im September ist auch noch Sommer.  8)

65A

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #121 am: 04. Juli 2022, 20:35:59 »
Was ist mit "Ab Sommer" gemeint? Es ist Sommer.
Ab Schulbeginn im September geht das neue Linienkonzept Liesing in Betrieb (gemeinsam mit den ganzen Schulkursen und Linien im Südraum)!

62B

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #122 am: 04. Juli 2022, 23:53:22 »
Was ist mit "Ab Sommer" gemeint? Es ist Sommer.
Ab Schulbeginn im September geht das neue Linienkonzept Liesing in Betrieb (gemeinsam mit den ganzen Schulkursen und Linien im Südraum)!
Sinnvoll wäre es aber mit 13.8. Da startet der Südraum.

abc

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #123 am: 05. Juli 2022, 08:09:15 »
Warum sollten die Wiener Linien keine Daten zu Linien haben, die heute an Subunternehmen vergeben sind?
Das war nicht gemeint

Was war denn sonst gemeint?

Linie 255

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #124 am: 31. Juli 2022, 15:37:33 »
Von Postbus fahren schon seit einiger Zeit einige neue Solaris Urbino 12 Busse die für die kommene Ausschreibung in Süden zum Einsatz kommen. Die Citaro FL werden wohl in den Gebiet somit keinen fahrt mehr aufnehmen.

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« Antwort #125 am: 31. Juli 2022, 19:09:50 »
Von Postbus fahren schon seit einiger Zeit einige neue Solaris Urbino 12 Busse die für die kommene Ausschreibung in Süden zum Einsatz kommen. Die Citaro FL werden wohl in den Gebiet somit keinen fahrt mehr aufnehmen.
Die Citaro FL sind derzeit in der VS Hütteldorf zwischengeparkt.

Millennium

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #126 am: 27. Dezember 2022, 07:08:58 »
https://www.meinbezirk.at/doebling/c-politik/stadt-steht-oeffi-verbesserung-in-doebling-positiv-gegenueber_a5616679

Gibt es irgendwelche Neuigkeiten über eine eventuelle Umstellung des 38A auf Gelenkbusse an Wochenenden?

Millennium

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« Antwort #127 am: 31. Dezember 2022, 19:01:22 »
Der 35A hat zurzeit im Bereich Nußdorfer Straße bis Hardtgasse in beiden Richtungen unterschiedliche Linienführungen. In Richtung Salmannsdorf fahren die Busse über die Gymnasiumstraße und in Richtung Spittelau über die Billrothstraße. Das könnte man ändern indem man die Busse in Richtung Spittelau künftig ab der Station Hardtgasse über die Gymnasiumstraße und Sternwartestraße fahren lässt.

Nr.8930

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« Antwort #128 am: 31. Dezember 2022, 19:31:27 »
Der 35A hat zurzeit im Bereich Nußdorfer Straße bis Hardtgasse in beiden Richtungen unterschiedliche Linienführungen. In Richtung Salmannsdorf fahren die Busse über die Gymnasiumstraße und in Richtung Spittelau über die Billrothstraße. Das könnte man ändern indem man die Busse in Richtung Spittelau künftig ab der Station Hardtgasse über die Gymnasiumstraße und Sternwartestraße fahren lässt.

Das war auch schon oftmals in Planung, einmal sogar kurz vor der Umsetzung. Es scheiterte aber im letzten Moment, ich glaube aus politischen Gründen.

Millennium

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« Antwort #129 am: 31. Dezember 2022, 20:10:25 »
Schade das diese Linienführung nicht umgesetzt wurde. Damit würden auch die Besucher des Währinger Parks profitieren die zur U4/U6,zum D-Wagen oder zur Franz-Josefs-Bahn wollen.

Millennium

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« Antwort #130 am: 08. Januar 2023, 11:47:51 »
Als täglicher Benutzer des 37A kann ich sagen das der Fahrplan dieser Linie eine wirkliche Katastrophe ist  :luck:
Zwischen Dänenstraße und Nußdorfer Straße besteht ein Betrieb nur von Mo-Fr (Schule),an allen anderen Tagen wird nur bis zur Nußdorfer Straße gefahren. Wer zur Dänenstraße (vom 20. Bezirk) gelangen will, muss bei der Nußdorfer Straße in den 35A umsteigen und dann beim Währinger Park in den 40A. Ich verstehe es wirklich nicht wieso man den 37A nicht täglich zwischen Nußdorfer Straße und Dänenstraße führt??

Und an Wochenenden wird hier ein 15-Minuten-Takt angeboten.....Ohne Worte wirklich!

bus

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« Antwort #131 am: 08. Januar 2023, 13:47:46 »
Als täglicher Benutzer des 37A kann ich sagen das der Fahrplan dieser Linie eine wirkliche Katastrophe ist  :luck:
Zwischen Dänenstraße und Nußdorfer Straße besteht ein Betrieb nur von Mo-Fr (Schule),an allen anderen Tagen wird nur bis zur Nußdorfer Straße gefahren. Wer zur Dänenstraße (vom 20. Bezirk) gelangen will, muss bei der Nußdorfer Straße in den 35A umsteigen und dann beim Währinger Park in den 40A. Ich verstehe es wirklich nicht wieso man den 37A nicht täglich zwischen Nußdorfer Straße und Dänenstraße führt??

Und an Wochenenden wird hier ein 15-Minuten-Takt angeboten.....Ohne Worte wirklich!

Sparen wo es geht, man braucht das Geld anderweitig.

Millennium

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« Antwort #132 am: 08. Januar 2023, 17:04:35 »
Bis vor wenigen Jahren fuhren die Busse auch Mo - Fr (Ferien) bis zur Dänenstraße. Aus welchem Grund diese Kurse eingestellt wurden, weiß ich wirklich nicht. Ich wäre aber generell für eine Verlängerung des 35A bis zur Engerthstraße, der 35A fährt mit Gelenkbussen und bietet mehr Platz. Nur bei der derzeitigen Situation rund um das Personal ist dies unmöglich......

bus

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« Antwort #133 am: 08. Januar 2023, 17:36:45 »
Bis vor wenigen Jahren fuhren die Busse auch Mo - Fr (Ferien) bis zur Dänenstraße. Aus welchem Grund diese Kurse eingestellt wurden, weiß ich wirklich nicht. Ich wäre aber generell für eine Verlängerung des 35A bis zur Engerthstraße, der 35A fährt mit Gelenkbussen und bietet mehr Platz. Nur bei der derzeitigen Situation rund um das Personal ist dies unmöglich......

Glücklich ist wer einen Subunternehmer benutzen muss.

Harry

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Antw:Änderungen im Busbetrieb der Wiener Linien
« Antwort #134 am: 08. Januar 2023, 18:02:14 »
Bis vor wenigen Jahren fuhren die Busse auch Mo - Fr (Ferien) bis zur Dänenstraße. Aus welchem Grund diese Kurse eingestellt wurden, weiß ich wirklich nicht. Ich wäre aber generell für eine Verlängerung des 35A bis zur Engerthstraße, der 35A fährt mit Gelenkbussen und bietet mehr Platz. Nur bei der derzeitigen Situation rund um das Personal ist dies unmöglich......
Gute Idee, den 37A könnte man dann bis zur Friedensbrücke führen über den Julius Tandler Platz - Augasse - bis zum Lichtenwerder Platz und dann retour zur Dänenstrasse, würde mehr Sinn machen, als die meiste Zeit die Busse an der Nußdorfer Straße verhungern lassen