Stimmt – jetzt, wo du es erwähnst, fällt es mir auch auf. Die ALMEX-Entwerter waren übrigens nicht sonderlich benutzerfreundlich. Wenn man den Fahrschein intuitiv in den Schlitz eingeführt hat, befand sich der Stempel auf der Rückseite. Im Hochsommer, wenn das Kaidaphon leierte, neigten sie außerdem zur Überhitzung und gaben hin und wieder unter ein wenig Rauchentwicklung den Geist auf.