Autor Thema: Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen  (Gelesen 12521 mal)

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #15 am: 05. August 2021, 09:29:06 »
Seit ca. 1 Stunde fährt aufgrund einer Stromstörung bei der S-Bahn Stammstrecke zwischen Landstraße und Flughafen Wien ein Ersatzverkehr mit Bussen.

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #16 am: 07. Oktober 2021, 09:00:43 »
Seit kurzem fährt ein SEV für den 26er zwischen Floridsdorf und Edmund-Hawranek-Platz. Grund: Fahrleitungsgebrechen im Bereich Prager Straße

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #17 am: 30. Oktober 2021, 11:17:50 »
Seit 09:26:
Wegen eines Rettungseinsatzes im Haltestellenbereich Kaisermühlen - VIC fährt die Linie U1 nur zwischen Oberlaa und Praterstern sowie zwischen Kaisermühlen und Leopoldau. Zwischen Praterstern und Kaisermühlen wurde ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet (vermutlich mit Gelenkbussen).

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #18 am: 22. Dezember 2021, 11:50:42 »
Seit 10:58 ->
Wegen eines Gleisschadens im Bereich Gentzgasse 158 werden die Linien 40 und 41 in beiden Fahrtrichtungen zwischen Währinger Straße, Volksoper U und Gersthof S über die Linien 42 und 9 umgeleitet. Ein Erstatzverkehr mit Autobussen wurde Eingerichtet. Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

Fahren Normal oder Gelenkbusse?

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #19 am: 18. Januar 2022, 10:09:18 »
Seit 09:00 Uhr
Wegen eines Gleisschadens im Bereich Brünner Straße # Hanreitergasse fährt die Linie 31 derzeit nur zwischen Schottenring und Floridsdorfer Markt. Die Linie 30 ist derzeit eingestellt. Ein Ersatzverkehr mit Bussen wurde eingerichtet. Das Ende der Störung ist derzeit nicht absehbar.

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #20 am: 21. Februar 2022, 07:56:34 »
Seit BB:
Wegen eines Fahrbahnschadens im Bereich Billrothstraße 78 fährt die Linie 38 nur zwischen Schottentor U und Nußdorfer Straße U. Ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Nußdorfer Straße U und Grinzing wurde eingerichtet. Ersatzweise benützen Sie bitte den Ersatzverkehr sowie die Linien 10A, 35A, 38A, 39A sowie die S-Bahn . Das Störungsende ist derzeit nicht absehbar.

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #21 am: 28. Mai 2022, 11:07:50 »
Seit gestern (19:46) wird der 2er aufgrund eines Gleisschadens im Bereich Schubertring zwischen Schwedenplatz und Ring, Volkstheater über die Strecke der Linie 1 umgeleitet. Zwischen Schwedenplatz und Schwarzenbergplatz gibt es in FR Dornbach somit nichts. Hier wäre ein SEV mit Bussen günstig weil man auch über die Ring-Nebenfahrbahn fahren könnte,immerhin sind 4 Stationen jeweils in FR Dornbach nicht gut erreichbar.

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Antw:Schienenersatzverkehr bei spontanen Störungen
« Antwort #22 am: 28. Mai 2022, 22:07:59 »
Seit gestern (19:46) wird der 2er aufgrund eines Gleisschadens im Bereich Schubertring zwischen Schwedenplatz und Ring, Volkstheater über die Strecke der Linie 1 umgeleitet. Zwischen Schwedenplatz und Schwarzenbergplatz gibt es in FR Dornbach somit nichts. Hier wäre ein SEV mit Bussen günstig weil man auch über die Ring-Nebenfahrbahn fahren könnte,immerhin sind 4 Stationen jeweils in FR Dornbach nicht gut erreichbar.
Ja, sicher doch ::)
Sind bzw. waren ja heute und morgen eh nur mehrere Demonstrationen am Ring und außerdem ist aufgrund der Behebung des Gleisschadens nur 1 von 4 Fahrspuren des Schubertrings befahrbar!

Heißt im Klartext: die meiste Zeit des Tages bist zu Fuß schneller als es ein SEV wäre und all jene die wirklich drauf angewiesen sind fahren halt Ring-Rund oder von der nächstbesten U-Bahn Station mit der Linie 2 Richtung Friedrich-Engels-Platz

Ich hab mich bislang sehr zurückgehalten und es steht mir als 0815 User wie alle anderen hier auch eigentlich gar nicht zu, aber:
Bitte User 63A überleg bevor Du schreibst bzw. mach dich mit den örtlichen Gegebenheiten und Gesetzen vertraut bevor Du derartige Vorschläge machst!
Und nein: Deine Vorschläge sind nicht per se alle schlecht, jedoch einige aus o.g. Gründen unmöglich umsetzbar und deshalb ist es sinnlos sich damit zu beschäftigen (Stichwort: Mindestbreite von Straßen wo Busse fahren, Fahrgastpotential, Fahrzeiten, etc...)!