Autobusforum
Autobus Wien => Zukunftsperspektiven => Beschleunigungsmaßnahmen => Thema gestartet von: Rapidler am 04. Februar 2024, 23:51:34
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Die Linie 33A gehört beschleunigt - geht es nach den Grünen so könnten die Busse künftig auch in Richtung Mühlschüttel über die Schöpfleuthnergasse fahren. Derzeit müssen die Busse im Bereich Floridsdorfer Hauptstraße # An der Oberen Alten Donau # Matthäus-Jiszda-Straße eine recht enge Kurve machen.
https://floridsdorf.gruene.at/news/allgemein/route33a/
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Hat man sich die örtlichkeit eigentlich angesehen? Auch wenn man eine Parkspur wegnimmt und diese dann zur Bus Straße macht, ist die Straße immer noch zu schmal. Ob man sich hier viel Zeit erspart? Man könnte auch über die Karl Aschenbrenner Gasse fahren, dort ist man schon gefahren, diese müsste auch umgestaltet werden, da gibt es zumindest keinen Gegenverkehr.
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Das Problem bei der linken Nordbahngasse ist, dass die Schrägparker dort angeblich auf Bahngrund parken, und der Bezirk da meint keine Parkplätze wegnehmen zu können, damit der Bus überhaupt erst mal um die Ecke kommt. Das wäre natürlich die bessere Lösung, die ich auch schon ewig fordere, aber der Bezirkskaiser kann ja nicht die Parkplätze dort (egal ob Bahngrund oder nicht) auflassen, weil mit den ÖBB kann man ja nicht reden, und wo sollen denn sonst die armen Autos stehen? Daher kam dieser Vorschlag als 2. Alternative zustande.
Und ja, das ist dann breit genug. Bitte mal Abmessen lernen.