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Autobus Wien => Zukunftsperspektiven => Beschleunigungsmaßnahmen => Thema gestartet von: 63A am 24. Mai 2022, 10:01:47

Titel: Linie 66A
Beitrag von: 63A am 24. Mai 2022, 10:01:47
Der 66A ist seit der U6-Verlängerung nach Siebenhirten 1995 einer der am stärksten frequentierten Linien (neben dem 10A,11A,13A,
26A und 48A). Verwunderlich ist es auf jeden Fall nicht denn die Einwohnerzahlen von Favoriten (212.000) und Liesing (112.000) sagen bereits wie die Situation ist. Außerdem verbindet der 66A den Bf. Liesing,Atzgersdorf,Alterlaa,Inzersdorf mit dem Reumannplatz miteinander.

Die Intervalle werden meistens gar nicht eingehalten (Es kommen manchmal sogar 3 Busse hintereinander und dann muss man 20 Minuten auf den nächsten warten). Gründe sind der Verkehr auf der wichtigen Laxenburger Straße oder wenn die Busse in Inzersdorf aufgrund der Schranke der WLB mehrere Minuten warten müssen.
Hier wurde eine Unterführung gefordert (habe ich bereits erwähnt) die aber typischerweise abgelehnt wurde. :down:.

Es gibt nur 2 Lösungen:
1. Umstellung auf XL-Busse und Optimierung der Strecke (z.B kürzere Wartezeiten an den Ampeln oder Errichtung der Unterführung unter der WLB-Trasse)
2. Umstellung auf Straßenbahnlinie zwischen Reumannplatz und Alterlaa;restlicher Teil bis Liesing weiterhin mit Bussen