Autobusforum
Autobusverkehr national und international => Postbus Österreich => Thema gestartet von: ghrus am 20. November 2015, 19:10:59
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Zwei Mercedes Citaro E6, BD 14 388 und BD 14 390, aufgenommen am 19. November 2015 in Wien-Hauptbahnhof.
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Schönes Foto. Gut Ding braucht Weile, so auch die neue Lackierung vom VOR.
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Ich bin froh über dieses Design, die komplett weissen Busse sind ja eher als Reservebusse anzusehen.
Es klebt jetzt auch nicht unbedingt viel auf den Bussen, aber wie man sieht reicht das schon um ihn als Linienbus zu identifizieren.
Freu mich schon wenn mehrere Busse in diesem Design unterwegs sein werden.
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Inturo kommen ja auch, auf das Design bin ich gespannt, sowie bis der erste Werbekunde die Heckscheibe bucht, wird man sehen, wie sich das Kontrast mäßig wiedergibt.
Schafft Blaguss eigentlich auch Busse im Design an oder fährt er mit seinen eigenen? Wäre jedoch unfair Lenardin gegenüber, denn sie hat ja auch einen weißen Löwen anschaffen müßen bzw. angeschafft
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Mercedes Citaro E6 - BD 14 392 auf der Linie 469 am 7. Dezember 2015 am Hauptbahnhof in Wien.
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Mercedes Citaro E6 - BD 14 392 auf der Linie 469 am 7. Dezember 2015 am Hauptbahnhof in Wien.
War auch in dieser Sache unterwegs, am 371 sowie am 218 habe ich welche erwischt, 469 fuhr mir mehrmals davon, in Himberg, Mannersdorf sowie Wien Hauptbahnhof, denke aber den 14392 habe ich auch jedoch ohne Besteckung.
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Zwei Iveco Crossway LE, E6.
BD 14 395 und BD 14 401, beide aufgenommen am 28. Dezember 2015 in Wien-Hauptbahnhof.
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Seit wann kauft die Post Iveco Crossway LE?
Sind das die ersten von dieser Type?
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Seit wann kauft die Post Iveco Crossway LE?
Seit der Ausschreibung in Tulln. (2012)
Sind das die ersten von dieser Type?
Die ersten Crossway LE (E6) hat Postbus bei der Ausschreibung in Mostviertel eingesetzt. (Sommer? 2015)
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Seit wann kauft die Post Iveco Crossway LE?
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Alles ab- und verkürzen schön und gut. Aber Der Postbus ist doch nicht mit "Der Post" gleichzusetzen.
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Oh sorry, da hast du natürlich Recht, ist ja das Unternehmen Postbus:)
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Seit wann kauft die Post Iveco Crossway LE?
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Alles ab- und verkürzen schön und gut. Aber Der Postbus ist doch nicht mit "Der Post" gleichzusetzen.
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Der T-Tüpferl-Modus verträgt sich halt nicht immer mit der Umgangssprache. ;)
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(http://i787.photobucket.com/albums/yy160/Nightliner_1960/Nightliner_1960031/DSC_6514_zps3nl6pola.jpg) (http://s787.photobucket.com/user/Nightliner_1960/media/Nightliner_1960031/DSC_6514_zps3nl6pola.jpg.html)
BD-14370.
(http://i787.photobucket.com/albums/yy160/Nightliner_1960/Nightliner_1960031/DSC_6518_zpsqwwtbncb.jpg) (http://s787.photobucket.com/user/Nightliner_1960/media/Nightliner_1960031/DSC_6518_zpsqwwtbncb.jpg.html)
(http://i787.photobucket.com/albums/yy160/Nightliner_1960/Nightliner_1960031/DSC_6515_zpsflet3g04.jpg) (http://s787.photobucket.com/user/Nightliner_1960/media/Nightliner_1960031/DSC_6515_zpsflet3g04.jpg.html)
BD-14387.
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Zwei Iveco Crossway LE - E6 am 10. Jänner 2016 in Wien - Hauptbahnhof.
BD 14 410 und BD 14 411
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Zwei Mercedes Intouro E6 aufgenommen am 17. März 2016 in Wien-Simmering.
BD 14 363 und BD 14 368
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Vier Bilder vom 08. Mai 2016 aufgenommen in Kleinneusiedl.
BD 14 381 - Mercedes Integro Dreiachser.
BD 14 404, BD 14 405 und BD 14 413 - Iveco Crossway LE, E6.
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Zwei Mercedes Intouro auf der Linie 450 am 10. April 2017.
BD 14 257 in Mariabrunn und BD 14 309 in Wien-Hadersdorf.
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Der Iveco Crossway LE, E6 mit der Nummer BD 14 893 am 6. Juli 2017 in Mauerbach.
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Wie fahren sich diese Fahrzeuge bzw. wie ist die Verarbeitung?
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Fährt sich aus der Fahrgastsicht zumindest besser als ein Irisbus Crossway LE. Mir persönlich wären eigentlich Setra LE Business wie sie z.b. bei Blaguss oder Retter im Einsatz sind lieber gewesen.
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Das ist halt Geschmacksache - dennoch bietet der IVECO ein wirklich beachtliches Preis-Leistungsverhältnis. Natürlich ein SETRA ist ein SETRA, aber das spiegelt sich im Vergleich zum IVECO halt auch im Preis wieder. Bis auf Kleinigkeiten sind die Busse ganz in Ordnung und auch am Anfang sehr, sehr skeptische Lenker, sind mittlerweile einigermaßen zufrieden (zum Jammern gibt's bei jedem Fahrzeug etwas, Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden).
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danke für die Info...
Iveco dürfte wirklich boomen, viele Betriebe in Ö und D haben mittlerweile nach Ausschreibungen diese Fahrzeuge im Fuhrpark.
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Könnte man bei den Iveco´s nicht einfach auf die neuen Einheitsbusse bei Postbus schließen.....????
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Könnte man bei den Iveco´s nicht einfach auf die neuen Einheitsbusse bei Postbus schließen.....????
Man könnte es bei der große Anzahl von Iveco so meinen, hängt dennoch weiterhin von der Auschreibung des Verkehrsbetrieben und Preis-Leistungsverhältnis (kann sich zu Jahr zu Jahr ändern) ab. Für Überlandlinien kauft Postbus weiterhin Mercedes (Intouros) Busse.
P.s Es wird ja auch einen Grund haben warum im Süden (Liesing, Mödling, Schwachat etc.) keine Ivecos fahren ;)
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Das stimmt so nicht - aktuell werden keine MERCEDES Intouro beschafft, sondern wenn auch IVECO Crossway bzw. teilweise MAN Lions Regio (das hat aber andere Gründe). Dass IVECO derart durchgestartet ist, hängt wirklich großteils mit den Ausschreibungen zusammen. Allerdings gab es schon immer drei große Hersteller beim Postbus - statt TEMSA ist nun eben IVECO am Zug.
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Warum wurde dann im Bruck/Leitha mit außnahme der Linie 277 Mercedes Busse bestellt (es gilt jetzt nur für Postbus) obwohl es auf anderern Linien wie 226,227...... dafür Ivecos bestellt wurden.
Meines Wissen waren dass die letzte Hochflur Busse die für die Ausschreibung von VOR, von Postbus bestellt wurden, aus dem Grund habe ich die Mercedes Busse als Beispiel genommen.
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Zu der Zeit wurden auch noch MERCEDES Busse gekauft (ist ja nun auch schon wieder 2 Jahre her). Beim Los Bruck/Leitha im Ostbahnshuttle waren ja auch noch Höhe Busse gefordert, auf allen anderen bereits LE (nur am 171/217/218 und 279 NF).
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Noch zwei Bilder von den neuen Iveco Crossway LE, E6 vom 13. Juli 2017.
BD 14 894 auf der Linie 447 in Tulln und BD 14 896 in Mauerbach.
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Der Setra S 418 LE, Business E6 mit der Nummer BD 15 052 am 10. November 2017 am Hauptbahnhof in Wien.
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Ist dieser Bus für die Linie 200 vorgesehen?
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Ja
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Der Setra S 418 LE, Business, E6 mit der Nummer BD 15 054 auf der Linie 200 am 31. Dezember 2017 in Wien Hauptbahnhof.