Private Autobusbetreiber in Wien > Gschwindl

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85A:

--- Zitat von: 5er-Franzi am 10. August 2014, 15:14:15 ---Beispiel: 6401 – Normalbus – Baujahr 2014 – 1. Bus

--- Ende Zitat ---

Es gibt auch einen 6400, wie passt der hinein? ???

5er-Franzi:

--- Zitat von: 85A am 10. August 2014, 18:47:11 ---Es gibt auch einen 6400, wie passt der hinein? ???

--- Ende Zitat ---
Auch einen 6300. Da hat man mit der Zählung bei 0 statt bei 1 angefangen.

Harry:
Das Nummernsystem, schön und gut, nachdem ja die 6 für die Euronorm steht die 4 fürs Baujahr, nur was macht man nachdem 6499 wenn es soweit kommen kann? 6500 stimmt ja dann nicht, wenn alle z.B. 2014 kamen

Linie N3:
Gschwindl wird vermutlich nicht über hundert Busse einer Sorte pro Jahr kaufen.

5er-Franzi:
Da müsste Gschwindl ja 100 Zweiachser und 100 Dreiachser kaufen, also Zweihundert Fahrzeuge pro Jahr, damit das derzeitige System ausgereizt ist. ::)

Heuer kommen im Herbst noch ca. 12 Zweiachser 6410-6421 für 60A und ca. 12 Dreiachser 8400-8411 für 68A/B plus ein paar Reservefahrzeuge, evtl. noch das eine oder andere Fahrzeug für den 41A und das war's. Da ist noch genug Spielraum. Die 20A/B Busse werden dann wohl schon die Nummern 6500- bekommen.

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