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Vienna Airport Lines

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264:
Es handelt sich hierbei EBE/Solbus SM12 EH: https://en.wikipedia.org/wiki/Solbus bzw. http://www.ebe-europa.com/

ghrus:
Danke !! :up:

coolharry:
Schade das Wasserstoffantrieb jeher so stiefkindlich behandelt wurde.
Einen Wasserstoffbus im Testbetrieb gab es in Deutschland schon vor gut 20 Jahren.

Der Antrieb selbst hat halt das Henne-Ei problem. Ohne Tankstelle keine Fahrzeuge ohne Fahrzeuge keine Tankstelle.

Pez:

--- Zitat von: coolharry am 25. Oktober 2018, 08:32:19 ---Schade das Wasserstoffantrieb jeher so stiefkindlich behandelt wurde.
Einen Wasserstoffbus im Testbetrieb gab es in Deutschland schon vor gut 20 Jahren.

Der Antrieb selbst hat halt das Henne-Ei problem. Ohne Tankstelle keine Fahrzeuge ohne Fahrzeuge keine Tankstelle.

--- Ende Zitat ---
Da nicht nachgedacht wird, forciert man lieber den E-Antrieb!

Wo jetzt schon immer mehr erkennen, das bei der Produktion der Batterien und des Stromes, der Schadstoff Ausstoß um vieles höher ist, als bei einen Kraftfahrzeug(Produktion und Betrieb).

In den 80er Jahren wurde der Diesel PKW gefördert, heute wird er verteufelt!

Der Wasserstoff hat Potential, und ich hoffe das die Hersteller es nützen!  ;)

Linie 255:

--- Zitat ---Der Wasserstoff hat Potential, und ich hoffe das die Hersteller es nützen!  ;)
--- Ende Zitat ---

Wenn Postbus nur positive resultate erbringen kann, dann sieht es für den Wasserstoffbus sehr gut aus. (Preisleistungsverhältniss)

Erster Positver Schritt ist auf jedenfall der dauer Linienbetrieb :up:

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